Wagi samochodowe w praktyce

Samochody waży się z bardzo wielu powodów, przy czym bardzo często chodzi o zmierzenie masy nie tyle samego pojazdu, ile przewożonego za jego pomocą ładunku. Aby móc szybko i łatwo tego dokonać, wykorzystuje się specjalne urządzenia, zwane wagami samochodowymi. Znajdują one zastosowanie w bardzo wielu gałęziach przemysłu, ale najczęściej wykorzystuje się je w logistyce, podczas transportu różnorodnych towarów. Mają również bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo na drogach, ponieważ pomagają w zapobieganiu  poruszaniu się nimi przeładowanych pojazdów.

Jak działają wagi samochodowe?

Korzystanie z takiej wagi nie jest zbyt skomplikowane. Pojazd musi po prostu zatrzymać się w wyznaczonym miejscu, aby znajdujące się tam czujniki tensometryczne wykryły jego masę i przekazały uzyskane informacje od odpowiedniego systemu. Wagi samochodowe bardzo często wyposażone są wyświetlacze, prezentujące otrzymany wynik, a także specjalne terminale służące do ich obsługi oraz oprogramowanie, którego zadaniem jest rejestrowanie dokonanych pomiarów. Często spotykane są również dodatkowe elementy, jak na przykład szlabany i światła, regulujące dostęp do urządzenia.

Rodzaje wag samochodowych

Wagi samochodowe dzielą się na stacjonarne, montowane na stałe w jednym miejscu, oraz przenośne, instalowane jedynie tymczasowo na równym, twardym podłożu. W przypadku tych pierwszych wybrać można nawierzchnię: stalową lub betonową. Oprócz tego wagi różnią się także budową. Istnieją egzemplarze:

• najazdowe
• zagłębione

Wagi najazdowe mają formę niewielkich wzniesień z wygodnym najazdem. Są bardzo wytrzymałe i łatwe w montażu. Zagłębione znajdują się zaś na wysokości jezdni, dzięki czemu zajmują mniej miejsca, a dostęp do nich jest odrobinę łatwiejszy.

Wagi samochodowe różnią się także powierzchnią, wynoszącą od kilkunastu do kilkudziesięciu metrów kwadratowych, oraz udźwigiem. Najczęściej wynosi on około sześćdziesięciu ton, ale zdarzają się również egzemplarze o nieco mniejszej, a także znaczne większej nośności, nawet do stu dwudziestu ton.